4914090/4914091型广西顶博发电机组制造:康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

基础效果：符合于Cummins N、M11、K、KV等品类柴油车热车机。在这其中：4914090型适用N、M11品类，K19及下面的排量的K品类热车机；4914091型适用K38及之上排量的K（KV）品类热车机。怠速/流速开机正常运行格局调成；保证外置流速调接端口号，可实现目标发动机转动速度的外置带有大量手动调接、或匹配自己操作器调接；怠速/流速开机正常运行流速分为的制定；收获调接和发动机转动速度降制定；缓开机数据制定。

2.工作参数

额定值工作的交流电压：24V DC；最大化内容输出感应电流：2.1A；速比移动信息：正弦交流电移动信息，效果值不不超1.7V；转速比稍微调整区间：±600RPM;

3.使用环境

便用环境温度位置：-40～+65℃；相对性温湿度不超过了90%；高频振动下载加网络速度面积不不低于100m/S2；冲撞下载加快速面积不高于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

电原线的联接：1绝缘接插件为电原线正极，2绝缘接插件为电原线负极。联布线需运行1mm2或更粗的多芯铜丝采取电原线联接。继续电动实施器的相连：3、1号串口为继续电动实施器相连端。相连线需适用1mm2或更粗的多芯铜心线实施供电相连。继续电动实施器端不鉴别正负符号极，但以免与地线、后盖断路。带速表现的接连：5、六号串口处为带速表现接连端，5串口处为表现设置端，6串口处为共地端。当带速表现源被数个机械设备共公的时刻，需要保障共地端一致性。外置调节电极电势差差器的连接方式：7、8、9接线头鼻子为外置调节电极电势差差器接口，供使用者经过保持面版的多圈电极电势差差器简单方便的对转速比设置好值做出调节。电极电势差差器必须要 使用47KΩ多圈电极电势差差器（部件号：3035105），其中的电极电势差差器的2脚（里边接口）匹配可控硅调压板的8接线头鼻子，必不可少前提下可电容串联200KΩ功率电阻以升高调节安全性。不必须要 外置调节性能时，8、9接线头鼻子不接线头必须。怠速/正常运作形式 切换桌面启闭的连到：10接线端子排排为怠速/正常运作形式 启闭标准接口，其操作方式为采用启闭或继电气与7#接线端子排排相邻。启闭或继电气引路时，控速板业务于正常运作形式 ；启闭或继电气拨通时，控速板业务于怠速形式 。共公服务地线：11接线鼻子为预备的共公服务地线，通常情况不可以联系。关注千万别不可将蓄电板的负极和其联系，这可能导至操纵器的影响。

6.调试及使用：

速比降：设为程序运行工作中心态下，打火机由变压器空载工作中心态进行带负载电阻时，速比走低的因素。需与增益值可以控制电极可调电阻器使用可以控制，使用打火机工作中相对稳定。收获：广泛用于放置启驱力在电机负载波动时，的速度调试量的声音速度。与转动速度降电极变阻器应对调试，使用启驱力作业稳定可靠。运营速比：使用于场景人物风格的设定在运营的情况的对方速比。怠速：适用人设怠速工作状态的计划钻速。缓点火调控：主要用于场景人物风格的设定在重新开始整个过程的烟度调控地步。越大的电极变阻器设备值，相匹配越大当的烟度调控；但极大的烟度调控地步概率造成起心理重新开始不便。提醒将电极变阻器设备于10s处。往上涉及资源由带发高压无刷马达产生企业—福建顶博电缆装备营造有限责任新公司为大伙儿特别整理qq分享，都希望对大伙儿有帮住。顶博电缆一铲屎官期为我们产生上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨带发高压无刷电设备的OEM匹配企业，除此外面售后维修培训产品产品停靠点踏足全國，还行为我们出示技術兼容及上門维修培训养护等产品，受欢迎会必须 在购买带发高压无刷电设备朋友们看厂实地观察观察业务洽谈相互合作，想了解大多涉及知识受欢迎会已经青睐网：www.lgsjk.com