玉柴YC6T/TD国产启心理是整合中国内地外大一些的启心理的最为先进水平做出数字化科研开发设计的品牌。利用四气门、增压中冷、电机控制系统的泵等手机配置，经玉柴最为先进的烧开发设计水平改善和认可，具节约环保节能，信得过高，打开效率强，抢修性好的性能。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术应用，进气比较充足，助燃充分地,油耗低。通过电机控制单个泵的技术，执行保持稳定，瞬态调压性好，载入的能力强。热效率密度较高。高质量铝合金铸钢气门体主气门盖，耐用高。冷开机启动的性能好，双减速开机启动机+电机控制系统喷油技术水平，开机启动短时间内。零配件通用版性好，系例化度高，一缸一盖框架，综合管理维修部保险费用低。可以支持双新能源开机。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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