从结构原理图来看，1000kw重庆康明斯QSK38电控发动机主(控)从(属)双ECM之间常见的通信故障主要是线路故障，例如：CAN_H和CAN_L线路松动、私有通信CAN_H和CAN_L线路屏蔽干扰的终端电阻松脱。

1000kw康明斯QSK38电气控制打火机双ECM左右较为常见的微波通讯技术错误另一类个原由有可能是：在消费终端电阻器社会形态近意/的位置比较敏感，实际上的的操作人员管理可以衔接主(控)从(属)双ECM左右的公益性微波通讯技术时，误将外面的微波通讯技术衔接到私有微波通讯技术无线网络上上，引致私有微波通讯技术无线网络上遭受到外面的走势要素，因而引致关键点的走势有可能存在流失等事情。

若是所诉网路通迅线路图一切没问题，还会有一些因为就是从(属)ECM的供电或许设定电磁波keyswitch滑丝使得的掉电，其实整一个从(属)ECM是非运转的状态，主(控)难以一切没问题找从(属)ECM也会报出所诉内部故障信心。

对中国常用的保修广西康明斯汽车发驱动力项目师们来说，尽管说QSK38分家析产了K38汽车发驱动力的或多或少结构特征性能，其自动化设备设备出现问题相当好快速精确和消除，只不过电子技术掌握设备的出现问题对中国常用的保修项目师仍有挑战。

不仅如此，V型12缸的调节结构特征与车用市面 常見的4缸和6缸汽车发驱动力辨别较高，由于这对康明斯来发电动启驱力组工作建筑工程施工师所说增强了新的知识储备标准，诸如：双ECM電子调节平台的规律和启驱力告警逐步检查。尽管存有能能达到直接艰难，当电机管控系统汽车发驱动力现身启驱力告警宕机时，工作建筑工程施工师只要是先用心的定义启驱力告警源代码标志的蕴意，再切合电子商务和调节关键技术图去解析和诊断启驱力告警，所诉的电机管控系统启驱力告警除掉也能能被飞速除掉。以上，炉火纯青在使用和的定义汽车发驱动力QSK38的电子商务和调节关键技术图是增强现场报道工作工作效率和精确度的重要性导向。