东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C一系列发动机的结构特点有哪些？

1.采取相应这几种配件組合公式在一块儿的设计制作，下降了配件总量，加强了配件的通用型性，省掉了了不小僵化配件；如：间歇水间歇泵壳、润滑油泵壳、间歇水间歇泵渗水管子、润滑油冷却后后器壳——組合公式在缸体里；进气歧管、节温器座、冷却后后水小间歇管、燃料机油滤清器座——組合公式在缸筒内。

2.否则减轻元器件的数目和种类；如：传动小齿轮室的传动小齿轮人数为6个（含驱动下载齿轮轴油泵和空压力机的以下三个齿轮轴）；放置冷却汽缸用的是氟塑料管口（B机每缸一款 ，C机每缸一个），都已经 是没办法进一个步骤还简化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.广泛的进行机构轻小和简易的有附件总程，统一性高。电机定转子式柴油机油泵； 冲压工艺转子及整合滚动轴承式增压泵；板翅式液压油冷凝器；旋装整合式液压油柴油发动机机油滤清器；旋装式汽柴油柴油发动机机油滤清器；多孔管式液压油吸油器；增压和非增压间，根据工做程度和能等級有不大性别差异，使汽柴油泵、气缸、上减小环及连杆总承零件加工不适用，剩余均适用（增压型发新增件排除）。

5. 最为关键的零配件尽寸过剩，难度自给率比较充足。

6.以便适应能力好几种适用范围和适配的须得，结构设计时走了广泛的并选择件。如：全力以赴口自选在顶上、前部和侧部；油底壳有前油池、中油池和后油池五种；发动机油刻度自选在前、中、后区域；自选装空压力机、夜压泵和冰箱机；自选装温度起步控制系统；自选装各种直流电高压油泵。

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